מדורג ע״י יותר מ-
16
צרכנים, יותר מ-
99%
מהביקורות על
גלאי תקלות אלקטרוניות
היו בעלות סנטימנט חיובי, כלומר הצרכנים שקנו את המוצר ימליצו עליו בסבירות גבוהה כאשר יתבקשו לציין
בודקי חשמל וכבלי בדיקה לרכב כבד
מומלצות.
מגוון גילויים: סליל (סליל מסורתי, סליל ניצוץ כפול, סליל ניצוץ יחיד). גנרטור חשמלי, מנוע מאוורר פנימי, שסתום משולב (חימום, קירור מים). שסתום בקרה לפליטת מזהמים, מזרק דלק, מצת, חיישן הול, ריליי חשמלי. הוראות: 1) הנח את עט הגלאי על הרכיבים החשמליים לבדיקה, יופיע אות קול ויהבהב נורית LED להראות אם הרכיב תקין. 2) לשני הצדדים יש רגישויות שונות, החלק העליון של הגלאי יכול לבדוק קווי חשמל שונים. 3) החזק את עט הגלאי על סליל הקו לקבלת תוצאות בדיקה מדויקות. 4) יש מתג מצבי פעולה בעט הגלאי. Level II מיועד לבדיקה רגילה, Level III לבדיקה בשדה מגנטי חזק. הפעלה בטוחה: 1. הרכב לבדיקה צריך לעמוד באזור עם אוורור טוב, ללא שאיבת פליטת מנוע. 2. הרכב צריך להיות רחוק מעשן ומקורות אש; מנוע בנזין וסוללה נטענת עלולים לגרום לאוויר דליק, לכן יש להכין ציוד לכיבוי אש. 3. במהלך הבדיקה יש להימנע מחלקים נעים ומקורות חום להגנה על הבודק והציוד. 4. להתרחק ממאוורר הקירור של המנוע. 5. לא להניח ציוד אחר על הסוללה שעלול לגרום לקצר שיפגע בבודק ובציוד. 6. לכבות את מתג ההתנעה לפני חיבור או הסרת חלקים חשמליים. 7. לא לעזוב את הרכב במהלך הבדיקה. 8. יש לוודא את מיקום ההילוכים: אוטומטי ב-P; ידני בנייטרל; ללחוץ חזק על בלם היד; להניח מעצורים לפני הגלגלים המניעים. חבילה כוללת: 1 יח׳ גלאי תקלות אלקטרוניות לרכב MST-101.
מאפיינים:
(
תרגום אוטומטי
עבור למקור
)
-
גלאי MST-101 משתמש בטכנולוגיה מתקדמת מגרמניה, אוסף ומנתח אותות ללא פירוק רכיבים חשמליים ברכב, תוצאות הבדיקה מוצגות באמצעות נורית LED וצופר.
-
קל לדעת אם קיימות תקלות ברכיבים האלקטרוניים של הרכב.
-
טווח בדיקה: סליל הצתה (סליל מסורתי, סליל ניצוץ כפול, סליל ניצוץ יחיד), גנרטור, מאוורר, שסתומים אלקטרומגנטיים, שסתום בקרה לפליטת גזים, מזרקי דלק, ריליי ועוד.