אטם פליטה Remflex 7013 למנוע טויוטה V6

Remflex 7013 Exhaust Gasket for Toyota V6 Engine

---

(חלק א׳: 6 יחידות מחבר ראש למניפולד ו-1 יחידה צינור חיבור עליון), (חלק ב׳: 1 יחידה צינור חיבור תחתון ו-2 יחידות מחבר ראש תחתון). אטמי הפליטה של Remflex רכים ודחיסים, ולכן מומלץ להשתמש במומנט הידוק נמוך מהמקובל במפעל, כפי שמצויין בגב כל אריזה. Remflex מיוצר בארה״ב כדי לשלוט בכל שלבי הייצור ולהבטיח מוצר איכותי ואמין. חומר הגרפיט הגמיש הייחודי של Remflex מוכח כבר מעל 30 שנה בשימושים תעשייתיים בטמפרטורות העולות על 2000 מעלות צלזיוס, יום אחרי יום, שבוע אחרי שבוע, שנה אחרי שנה. במשך יותר מ-10 שנים Remflex מביא טכנולוגיה זו לחובבי רכב כדי למנוע דליפות פליטה לצמיתות. ניסיון מראה שאין להשתמש באטם מחדש אם רוצים אטימה אמינה, ולכן Remflex אינה משווקת אטמים לשימוש חוזר, אף על פי שנעשה שימוש חוזר בהצלחה בעבר. אין להשתמש בחומרי איטום כלשהם עם אטמי Remflex, שכן חומרי האיטום נשרפים במהירות ויוצרים פער הגורם לדליפת פליטה. אטמי הפליטה של Remflex עמידים עד 3000 מעלות צלזיוס, הרבה מעבר לטמפרטורת עמידות של חומרי איטום.

מאפיינים: ( תרגום אוטומטי עבור למקור )

• חלק א׳: קוטר פנימי 3.8 ס״מ, קוטר חיצוני 4.8 ס״מ; טויוטה V6 - 3.4 ליטר ״5VZFE״ ('95-'04) סט אטמי ראש TRD, (א׳: 7 יחידות / ב׳: 3 יחידות), סה״כ 10 יחידות
• חלק ב׳: קוטר פנימי 3.5 ס״מ, קוטר חיצוני 5.6 ס״מ
• ראש מקורית של טויוטה למחקר ופיתוח OEM
• חימום וקירור מערכת הפליטה גורמים לעיוותים בכנפוני הראש והמניפולד, מה שיוצר פערים בין הראש לכנפוני הפליטה. אטמי Remflex אוטמים לחלוטין את הפערים בזכות עוביים ודחיסות הגרפיט הגמיש במאה אחוז.
• אטמי Remflex אינם מכילים גומיות או חומרים מרוכבים ולכן אינם מתכווצים או מתקשים עם הזמן או בטמפרטורה, מה שמונע צורך בהידוק חוזר של ברגי הכנפונים.

זיהוי:

• יצרן: Remflex
• UPC קוד: 878891003505 .
• EAN קוד: 0878891003505 .
• מודל: 7013 .
• מספר יצרן: 7013 .

מידות ונתונים:

• מותג : Remflex
• מספר קטלוגי : 7013
• תאריך השקה : 2013-11-21