שטיפת מנוע לובגרד מציעה תכונות מתקדמות לעומת מסנני שמן מסורתיים, שיכולים להסיר מזהמים עד 25 מיקרון בלבד, וזאת עם מסנן איכותי. המזהמים המסוכנים ביותר למנוע הם בגודל 5 עד 20 מיקרון, שהם גדולים מהסבילות המדויקות ביותר במנוע אך קטנים מדי למסנני שמן להסרה, וגורמים לכ-60 אחוז מהבלאי. אם מזהמים מזיקים אלו לא יוסרו באמצעות מוצר שטיפה איכותי, מצטברים בתוך המנוע סלאדג, זפת, ורניש ומתכות בלאי, שמסתובבים ומצטברים במעברים, במשאבת השמן ובקרקעית המנוע. מזהמים אלו גורמים לבלאי מוגבר, טמפרטורות עבודה גבוהות יותר ולפגיעה בסיכה. לאחר שהמנוע מזוהם, החלפות שמן רגילות אינן משפרות את יעילותו. חומרי הניקוי והפיזור בשמנים רגילים אינם מסירים כראוי את המזהמים הרבים. השמן החדש מתלכלך במהירות ותורם להיווצרות סלאדג וורניש נוספים. לאחר השטיפה, יש להשתמש תמיד במגן שמן ביוטכנולוגי של לובגרד (נמכר בנפרד) בכל החלפת שמן. המגן מיועד להפחתת טמפרטורת המנוע, הפחתת חיכוך ובלאי, ומשלים רכיבי שמן שאבדו במהלך הפעולה. הוא חוסך דלק, מעניק מנוע שקט, חלק וקריר ומאריך את חיי המנוע. הוראות שימוש: עם מכונת שטיפה - יש לעקוב אחר הוראות היצרן. ללא מכונת שטיפה - כשהמנוע חם, יש לבדוק את רמת השמן ולהוסיף במידת הצורך. להוסיף בקבוק אחד של שטיפת מנוע לובגרד ולהניע את המנוע בריק למשך 5 עד 10 דקות. לעצור את המנוע ולרוקן את השמן כרגיל. להמתין לייבוש מלא של המערכת. להתקין מסנן שמן חדש ולמלא בשמן מנוע חדש באיכות ובדירוג המומלצים על ידי היצרן. להגנה מיטבית ולהפחתת היווצרות סלאדג וורניש נוספים, יש להשתמש תמיד במגן שמן ביוטכנולוגי של לובגרד בכל החלפת שמן. הערה: רכבים עם קילומטראז׳ גבוה או כאלה שלא טופלו כראוי לפי מדריך השירות, צריכים לבדוק ולנקות את מסך השמן וקרקעית המנוע מלכלוך וחומרים מצטברים, שכן הזנחה עלולה להפחית את זרימת השמן ולגרום לנזק למנוע.
מאפיינים:
(
תרגום אוטומטי
עבור למקור
)
-
לשימוש לפני החלפת שמן במנועי בנזין ודיזל
-
ללא ממסים מזיקים שעלולים לפגוע באטמים או גומיות
-
מסיר בבטחה כמויות מצטברות של ורניש, סלאדג ותוצרי בעירה
-
תערובת סינתטית פרימיום עם חומרי ניקוי ופיזור מיוחדים
-
מכין את המנוע לשמן חדש