חבל הרמה מזרלה 6 x 37 IWRC (ליבת חבל חוט עצמאית) עם רגל יחידה, בעל סיומות עין-לעין וחיבור מכני להרמת עומסים בתצורות אנכיות, חניקה או סל בתעשייה כללית. מבנה 6 x 37 IWRC כולל שישה גדילים של חבל חוט עם כ-37 חוטים בכל גדיל, העוטפים חבל חוט 7 X 7 במרכז, הכולל שבעה גדילים עם שבעה חוטים בכל אחד. מבנה זה מספק גמישות רבה יותר מחבל חוט 6 x 7 או 6 x 19. חבל החוט עמיד יותר בפני שחיקה וחום לעומת רצועת בד. החבל בעל עיניים בשני הקצוות, לשימוש בתצורות הרמה אנכיות, חניקה וסל. העיניים מאובטחות באמצעות חיבור מכני (המכונה גם חיבור פלמי), החזק יותר מחיבור ידני. יחס מינימלי D/d של 25, עומד בדרישות ASME B30.9 ו-OSHA 1910.184. רצועות הרמה משמשות להעלאת חפצים כבדים בתעשייה, וכוללות סוגים שונים כמו רצועות בד, חבלי חוט, שרשראות ורשתות. סוג הרצועה המתאים תלוי ביחס חוזק-משקל, גמישות, עמידות בפני כיפוף, שחיקה, חיתוך, ריסוק, מתיחה וטמפרטורות גבוהות. רצועות יכולות להיות בעלות רגל אחת עד ארבע או לולאה רציפה. הרגליים הן ענפים התומכים בעומס ומפזרים את המשקל באופן שווה. עיניים או אביזרי פלדה מחוברים בקצוות. בתצורת הרמה אנכית, וו המנוף מחובר ישירות לעומס באמצעות רצועה אנכית יחידה. בתצורת חניקה, הרצועה עוטפת את העומס ויוצרת לולאה החוברת את עצמה. בתצורת סל, הרצועה עוברת מתחת לעומס ושני קצותיה מחוברים לוו המנוף. קיבולת העומס בתצורת חניקה היא כ-80% מהקיבולת האנכית, ובתצורת סל עם זווית 90 מעלות היא כפולה מהקיבולת האנכית. קיבולת בתצורת סל פוחתת בזוויות מתחת ל-90 מעלות. לדוגמה, רצועה עם קיבולת אנכית של 907 ק״ג תוכל לשאת כ-726 ק״ג בתצורת חניקה וכ-1814 ק״ג בתצורת סל בזווית 90 מעלות. קיבולת בתצורת סל תקפה רק אם יחס D/d המינימלי מתקיים; אחרת הקיבולת פוחתת. מזרלה טכנולוגיות הרמה מייצרת פתרונות הרמה כולל רצועות, מנופים ומנשאים, נוסדה ב-1954 וממוקמת בקליבלנד, אוהיו.
מאפיינים:
(
תרגום אוטומטי
עבור למקור
)
-
רצועת חבל חוט להרמת עומסים בסביבות תעשייתיות
-
מבנה 6 x 37 IWRC (ליבת חבל חוט עצמאית) לגמישות גבוהה יותר מחבל 6 x 7 או 6 x 19
-
סיומות עין-לעין לתצורות הרמה אנכיות, חניקה וסל
-
חיבור מכני (פלמי) חזק יותר מחיבור ידני
-
תואם לתקן ASME B30.9 ולתקן OSHA 1910.184